Normativa para el embalaje de materiales peligrosos: conócela aquí [2021]

Si tu empresa trabaja con mercancías o materias primas peligrosas, necesitas transportarlas de la manera más adecuada posible. Por eso, es importante que investigues acerca de la normativa vigente para hacerlo sin ningún tipo de riesgos.

Existen embalajes especialmente diseñados para mantener protegidos y controlados cualquier tipo de sustancias que puedan ser nocivas para el ambiente, las personas u otros materiales que se encuentren a su alrededor.

La legislación se encarga de determinar en qué tipos de embalajes pueden ser transportadas las distintas clases de mercancías peligrosas, con el fin de evitar confusiones y problemas mayores.

¿En qué consiste el embalaje para materiales peligrosos?

El embalaje para productos o materiales peligrosos es aquel que cumple con todas las características de seguridad para contenerlos y conservarlos en perfecto estado. 

Estos materiales pueden ser sólidos, líquidos, gaseosos o pulverulentos y suelen tener propiedades contaminantes, inflamables, corrosivas, radioactivas, infecciosas, etc. Esto los puede hacer peligrosos para objetos cercanos, personas o para el ambiente.

El embalaje homologado para transportar este tipo de mercancías puede estar elaborado con diferentes materiales, como plástico, cartón o metal, o una combinación de estos. Además, deben cumplir con la certificación obligatoria. Esto se consigue después de pasar una serie de pruebas que aseguren su la resistencia y total protección del contenido.

Normalmente, este tipo de embalaje se combina con embalaje primario que está especialmente diseñado para contener y transportar estos materiales.  

Normativa reguladora del embalaje para materiales peligrosos

El embalaje para materiales peligrosos está regulado de acuerdo a la normativa ADR-RID, IMDG, IATA-OACI. Es decir, según la vía de transporte que se utilice (terrestre, marítima o aérea), ya sea a nivel nacional o internacional. Cada uno de estos reglamentos se refieren a:

• ADR: Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por carretera.
• RID: Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por ferrocarril.
• IMDG: Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas.
• IATA: Asociación Internacional de Transporte Aéreo.
• OACI: Organización de Aviación Civil internacional (órgano consultivo de las Naciones Unidas en cuanto a Aviación Civil Internacional).

Exigencias generales en el embalaje para materiales peligrosos

• Existen diferentes tipos de cajas que se adecuan a cada material en particular y existe un código para cada una, por ejemplo: de acero (4A), aluminio (4B), madera natural, con paneles estancos a los pulverulentos (4C2), contrachapado (4D), aglomerado de madera (4F), etc.
• Este tipo de embalaje suelen contar con complementos para amortiguar y fijar los productos peligrosos en la parte interna.
• La caja debe mostrar un número ONU, el código de fabricante, contraseña, país y año de fabricación.
• Deben incluir la marca de manipulación (orientación durante el transporte y manipulación).
• Incluyen un código de comunicación internacional de tipo visual para poder reconocer el producto dentro de la caja.
• Todo este tipo de embalaje ha superado distintas pruebas y homologaciones en laboratorios. Están debidamente certificados por el Gobierno Español.

Clasificación de los materiales peligrosos

Las mercancías peligrosas se presentan en distintas formas, pueden ser materias primas o pueden ser productos ya procesados. En ambos casos son de tratamiento cuidadoso. Este tipo de mercancías se clasifican de acuerdo a su grado de peligrosidad y esto permite adecuarlas al embalaje que requieren:

• Sustancias muy peligrosas: Grupo de embalaje I.
• Sustancias medianamente peligrosas: Grupo de embalaje II.

Sustancias con un grado menor de peligrosidad: Grupo de embalaje III.